Как Эксплуатировать Генератор В Экстремальных Климатических Условиях

дефектовка двигателядиагностикамодернизациямонтажпусконаладочные работыремонттехническое обслуживание

Климатические условия могут существенно влиять на работу генераторной установки, поэтому адаптация оборудования к внешней среде требует дополнительных мер, необходимых для обеспечения оптимальной производительности электростанции. При отсутствии подобных мер производительность будет снижаться, и это необходимо учитывать при выборе генератора и определении его характеристик.

Как эксплуатировать генератор в экстремальных климатических условиях

Существует четыре ключевых фактора, имеющих значение при эксплуатации генератора в различных климатических условиях: температура, влажность, атмосферное давление и качество воздуха. В последнем случае роль играют такие аспекты, как концентрация кислорода, насыщенность воздуха взвешенными частицами, присутствие загрязняющих веществ и т.д. 

В регионах с экстремально низкими или высокими температурами все эти факторы могут создавать проблемы и сокращать срок службы электрогенераторов, используемых и постоянно (двигатель может нагреваться при высоком количестве рабочих часов и при присутствии в воздухе пыли), и как вспомогательный источник энергии (двигатель может быть отключен на большое количество времени).

При температуре менее -10ºC может возникать ряд проблем, связанный с охлаждением компонентов генератора:

  • Сложности с запуском из-за низкой температуры окружающей среды
  • Конденсация жидкости в альтернаторе и радиаторе, которая может привести к образованию льда
  • Ускорение разрядки аккумулятора 
  • Возможность замерзания трубопроводов, поставляющих жидкости, в том числе масло, воду и дизельное топливо 
  • Закупоривание масляного или топливного фильтра 
  • При запуске в холодную погоду быстрый переход от низкой температуры к высокой может создать риск повреждений блока двигателя и других компонентов 
  • Движущиеся части двигателя становятся более подвержены повреждениям из-за возможного замерзания смазочных материалов

В свою очередь, при экстремально высоких температурах (свыше 40ºC) мощность двигателя снижается из-за различий в плотности воздуха и концентрации углекислого газа, влияющих на процесс сжигания топлива.

В тропическом климате экстремально высокие температуры сочетаются с увеличенным уровнем влажности (часто более 70%), и генераторы без необходимой подготовки могут терять порядка 5-6% мощности или даже больше. Кроме этого, повышенная влажность приводит к быстрому окислению медной обмотки альтернатора (подшипники также особо чувствительны к этому процессу). Подобное же можно наблюдать при экстремально низких температурах.

В пустынях присутствуют резкие перепады температур в течение суток, и если днем воздух может прогреваться до более 40°C, ночью температура может падать до нуля. В этих условиях могут возникнуть проблемы двух типов:

  • Из-за высокой температуры днем мощность двигателя падает из-за вариаций в плотности воздуха. Кроме того, высокая температура воздуха может влиять на эффективность охлаждения компонентов генератора, в первую очередь блока двигателя
  • Из-за низкой температуры ночью могут возникнуть проблемы с запуском двигателя. Кроме того, ускоряется разрядка аккумулятора

Помимо температуры, атмосферного давления и влажности, есть и другие факторы, влияющие на работу генератора:

  • Пыль в воздухе. Пыль может влиять на работу впускной системы двигателя и охлаждение за счет уменьшения потока воздуха, поступающего к радиатору, альтернатору и т.д.
  • Соленость окружающей среды. Этот фактор в целом влияет на состояние всех металлических частей генератора, но важнее всего, что оказывается влияние на состояние альтернатора и его чехла
  • Различные загрязняющие вещества в воздухе. В зависимости от типа могут влиять на работу электроники, альтернатора, вентиляции и других компонентов генератора

Производители рекомендуют принимать ряд мер для подготовки генератора к работе в сложных климатических условиях. В частности, при эксплуатации в холодную погоду (при температуре ниже -10ºC) рекомендуется принимать следующие меры защиты:

  • Подогрев охлаждающей жидкости. Используются системы с насосом и без
  • Подогрев масла. Системы с насосом встраиваются в подогреватель охлаждающей жидкости. Используются также нагревательные пластины для картера двигателя и т.д.
  • Подогрев топлива. Осуществляется в фильтре грубой очистки и в трубопроводе 
  • Подогрев системы при помощи дизельной горелки – при отсутствии вспомогательных источников энергии 
  • Подогрев воздухоприемника 
  • Обеспечение нужного температурного режима в генераторном отсеке
  • Подогрев панели управления
  • Использование чехлов для защиты от попадания снега 
  • Использование фильтров для альтернатора 
  • При необходимости эксплуатации на большой высоте также рекомендуется использовать турбированные двигатели

В экстремально жарком климате при температуре выше 40°С рекомендуется принимать следующие меры:

  • Защита радиатора при помощи чехла/контейнера
  • Охлаждение каналов сливного топлива
  • Использование специально подготовленных двигателей

Для защиты от воздействия влажности необходимы:

  • Специальное покрытие альтернатора
  • Защита от конденсации альтернатора и панелей управления
  • Специальная краска. C5I-M при использовании контейнера, цинковая грунтовка при использовании чехла

Для защиты от песка/пыли используются:

  • Пескоуловители в воздухозаборнике
  • Фильтры альтернатора

Выбор правильной конфигурации генератора в зависимости от климатических условий увеличит срок службы станции и оптимизирует ее производительность, а также уменьшит необходимость в техническом обслуживании.



Фильтрация результатов